| 1 cuota de $706.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $706.400,00 |
| 3 cuotas de $235.466,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $706.400,00 |
| 6 cuotas de $117.733,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $706.400,00 |
| 2 cuotas de $353.200,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $706.400,00 |
| 9 cuotas de $114.271,97 | Total $1.028.447,76 | |
| 12 cuotas de $93.244,80 | Total $1.118.937,60 | |
| 24 cuotas de $62.395,72 | Total $1.497.497,36 |
| 9 cuotas de $132.504,94 | Total $1.192.544,48 | |
| 12 cuotas de $110.045,35 | Total $1.320.544,16 |
| 18 cuotas de $72.939,72 | Total $1.312.915,04 |
La cuarta generación de la aclamada familia Tourance de Metzeler y evolución directa de la legendaria Tourance Next, diseñada para establecer el nuevo estándar en neumáticos de carretera para motos adventure y trail de última generación. Incorpora la tecnología INTERACT™ de cinturón de acero a 0° para una sensación natural de conducción, y la construcción METZELER HYPERBASE™ con nuevos compuestos de polímeros líquidos que establecen el nuevo referente en frenada y conducción sobre mojado del segmento, incluso a bajas temperaturas. Su banda de rodadura con tecnología patentada DYMATEC™ —que aplica ángulos variables en las paredes de los surcos según la posición en la banda— preserva las geometrías funcionales durante toda la vida útil del neumático, garantizando prestaciones inmediatas y duraderas. El trasero incorpora un bi-compuesto con banda central de sílice de alta densidad y hombros de sílice al 100% para máximo agarre en inclinación, mientras que el delantero con 85% de sílice y polímeros funcionales SBR mejora la estabilidad y el agarre en mojado, logrando una distancia de frenada un 10% más corta que su predecesor.
Medida
150/70 R 17
Índice de carga
69 (325 Kg)
Índice de velocidad
V (Hasta 240 km/h)
Tipo de montaje
Sin Camara
Construcción
Radial R
Posición
Trasera
Origen
China
Tipo de Uso
Adventure Touring